要在全面總結實施“集團化”戰(zhàn)略十年經驗的基礎上，進一步加強體系能力建設，加強各大業(yè)務板塊的戰(zhàn)略協(xié)同，大力推動技術創(chuàng)新集團化、資源配置集團化、品牌打造集團化、管理體系集團化、人才體系集團化、互聯(lián)網+集團化和國際發(fā)展集團化，整合資源，推動改革，全力打造“集團化 2.0”新格局，實現(xiàn)北汽集團創(chuàng)新轉型大跨越。
       要鍛造出具有北汽集團特質的“北汽工匠精神”，讓其得以世代傳承，成為北汽集團百年基業(yè)的文化基因和精神支撐。        

       北汽集團作為中國主要的汽車企業(yè)之一，是北京市所屬超大的國有企業(yè)，也是首都高端制造業(yè)的代表。黨的十八大以來，北汽集團搶抓發(fā)展機遇，明確發(fā)展戰(zhàn)略，錨定發(fā)展目標，踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”理念，全力苦干實干，取得一系列跨越式發(fā)展，業(yè)績驕人，為北京制造業(yè)、為中國汽車制造業(yè)，增光添彩。
       北汽集團憑借“以質量為魂”的質量理念和“品質第一、卓越經營”的質量文化，樹立起一個“質量北汽”的企業(yè)形象。同時，“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的北汽工匠精神已浸潤在北汽集團的各個方面。

       2011年北汽集團全年銷售汽車154.1萬輛，銷售收入2010億元，到2016年北汽集團已實現(xiàn)全年銷售整車285萬輛，營業(yè)收入突破4000億元。北汽集團連續(xù)五年入圍世界五百強，2017年位居第137位，五年進步了199位。

創(chuàng)新 創(chuàng)新驅動轉型 德國工業(yè)4.0與中國制造2025完美結合 首都創(chuàng)新標桿 科技創(chuàng)新助力騰飛
       惟改革者進，惟創(chuàng)新者強。近年來，北汽集團按照“開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新”的大思路，發(fā)揮北京科技創(chuàng)新中心的優(yōu)勢，始終注重加強自我創(chuàng)新體系建設，不斷提高自主創(chuàng)新能力，打造出了北汽自主創(chuàng)新的新體系、新格局。
       2014年北汽集團就提出了“兩個轉型”，即“由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉型”戰(zhàn)略。在新的發(fā)展模式之下，北汽集團又明確了“六化”轉型路徑——差異化、電動化、智能化、網聯(lián)化、國際化、服務化，積極探索新路徑、新模式，不斷尋求發(fā)展的新增長點和驅動力。
       2016年，北汽集團共新增4053個發(fā)明專利、2741個授權專利。新能源科技創(chuàng)新是北汽集團實現(xiàn)業(yè)務增長的一個重要發(fā)力點，憑借技術攻關、集成創(chuàng)新和外引內聯(lián)的發(fā)展思路，北汽集團整合內外部資源，加強產業(yè)鏈合作，掌握了純電動汽車最核心的三電（電池、電機、電控系統(tǒng)）技術。“C30純電動乘用車關鍵技術集成開發(fā)與應用”項目榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”一等獎，這也是新能源汽車領域的第一個一等獎獲獎項目。

       在科技革命的大潮中，北汽集團特別重視科技創(chuàng)新的作用，下大力氣推動轉型，以科技創(chuàng)新之力打造消費者青睞的拳頭產品。在研發(fā)層面，北汽推出了VOC e+項目，以大數(shù)據(jù)手段，從全渠道途徑實現(xiàn)消費者畫像，充分了解消費者需求。在制造層面，北汽新能源C2M智能工廠，以智能化的方式實現(xiàn)個性化訂單的批量化生產，高效率的滿足客戶個性化需求，榮獲國家管理創(chuàng)新項目一等獎。在智能制造方面，北汽集團精心打造的北京奔馳的發(fā)動機工廠，實現(xiàn)了德國工業(yè)4.0與中國制造2025的完美結合，去年在德國慕尼黑摘得“全球最佳工廠”殊榮。2017年北汽集團發(fā)布“NOVA-PLS”智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略，目標是達成在智能駕駛NOVA-Pilot、智能網聯(lián) NOVA-Link、智能座艙NOVA-Space“三維一體”全方位智能化戰(zhàn)略體系的行業(yè)領先。與百度、博世、科大訊飛、松下等企業(yè)展開深度合作，提升整個智能化產業(yè)鏈的發(fā)展。

       在轉型過程中，北汽集團通過商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新。從搭建海納川零部件平臺拓展汽車產業(yè)鏈建設，到組建鵬龍汽車服務平臺提供汽車全產業(yè)鏈服務，再到整合昌河汽車，打造自主“雙品牌”差異化的優(yōu)勢；從率先布局新能源汽車產業(yè)，到進軍通用航空產業(yè)，再到建立綜合出行服務的智能平臺——華夏出行。在創(chuàng)新轉型的驅動下，北汽集團突破傳統(tǒng)制造業(yè)形態(tài)，不斷培育了新興業(yè)務和新增長點。
協(xié)調 優(yōu)化產業(yè)生態(tài) “陸空兩棲”齊頭并進 助力區(qū)域發(fā)展  帶動千億元級完整汽車產業(yè)鏈
       北汽集團積極實施“集團化”戰(zhàn)略，整合內部資源，堅持國際合作和自主發(fā)展相結合，調整優(yōu)化產品結構和產業(yè)結構，提升全價值鏈的綜合競爭力，在研發(fā)、生產、采購、管理、人才、企業(yè)文化等各個環(huán)節(jié)形成了綜合競爭力。
       針對“出行”這個主題，北汽集團就已形成多種業(yè)態(tài)協(xié)調發(fā)展的局面，建立起自主品牌、合資合作、新能源汽車、零部件、服務貿易、產業(yè)金融、國際化、通用航空、出行服務、改革調整十大業(yè)務板塊綜合發(fā)展的產業(yè)體系。
       與此同時，北汽集團以“綠色出行、智慧出行、快樂出行”為經營理念，搭建華夏出行服務平臺，重點展開汽車租賃、融資租賃、出租車、網約車等核心業(yè)務，并將啟動旅行服務、市區(qū)的智能穿梭和二手車等延伸業(yè)務，逐步建立華夏出行的業(yè)務集群，形成具有北汽特色的人、車、路、網、商全產業(yè)鏈業(yè)務的閉環(huán)發(fā)展。

       “陸空兩棲”是北汽集團的一大特色，北汽集團打造圍繞飛機制造、飛機銷售、通航運營和通航服務四大核心業(yè)務，構建通用航空的全產業(yè)價值鏈條，目前已經形成集適航技術研發(fā)、高端制造、運營服務為一體的產業(yè)格局。

       北汽集團的發(fā)展，也為區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展做出突出貢獻。北汽集團積極響應“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略，落實北京市“四個中心”建設要求，進行產業(yè)布局調整。在北京大力發(fā)展高精尖制造服務業(yè)的同時，將整車制造產能逐步向相關產業(yè)有待提升的地區(qū)轉移。北京現(xiàn)代滄州工廠與毗鄰而居的北汽黃驊工廠互為犄角，形成集群，兩個“增長極”連點成面，可帶動當?shù)厍|元級的完整汽車產業(yè)鏈，實現(xiàn)了京冀兩地1+1>2的協(xié)同發(fā)展效應。
綠色 倡導綠色出行 建設和諧生活 十萬純電動車用戶=減少碳排放13萬噸=植樹740萬棵

       聚焦電動化，北汽集團不斷增強新能源汽車核心競爭力，持續(xù)領跑行業(yè)，創(chuàng)造了多項“行業(yè)第一”：擁有中國第一批純電動車個人用戶、運營行業(yè)第一個純電動車專營經銷渠道、成立行業(yè)第一個充電樁合資公司、打造行業(yè)第一個全天候專屬服務純電動車服務系統(tǒng)——“智·惠管家”體系、成立行業(yè)第一個純電動共享分時租賃公司、在中國第一個推廣智能換電模式、第一個發(fā)布新能源車回購置換標準、構建了中國首個新能源汽車產業(yè)生態(tài)圈、取得中國首個新能源汽車生產資質、設立中國首個新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金——“安鵬·中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金”、完成B輪融資111.18億元創(chuàng)造國內新能源汽車企業(yè)單次募資規(guī)模最高記錄。如今，北汽集團已積累了近十萬純電動車用戶，累計行駛里程8.2億公里，相當于直接減少碳排放13萬噸，植樹740萬棵，為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻。

       輕量化技術是汽車節(jié)能減排的重要路徑。2016年10月19日，北汽集團零部件輕量化基地投產暨北汽江森自控合資公司投資協(xié)議簽約儀式，在山東濱州的北汽零部件輕量化基地舉行，這標志著北汽集團汽車輕量化零部件基地建設取得了重要成果。按照北汽集團的規(guī)劃，到2020年，北汽將在濱州建成產業(yè)規(guī)模達到300億級以上的大型輕量化產業(yè)集群。2016年11月29日，北汽集團旗下北汽新能源攜手德國未來交通公司合資成立的“中德輕量化技術中心有限公司”在德國德累斯頓正式簽約掛牌，標志著北汽新能源在多材料輕量化領域研究步入新起點，為北汽新能源全新輕量化整車平臺建設奠定了基礎。
       在生產環(huán)節(jié)，北汽集團通過打造綠色工廠，實現(xiàn)綠色制造，不斷踐行著國家及社會的節(jié)能減排號召，引領綠色生態(tài)發(fā)展：北汽集團旗下各工廠，通過工業(yè)廢棄物處理再利用、建設地面雨水收集和調蓄系統(tǒng)、設立涂裝車間VOC治理項目、修建事故廢水收集池等一系列措施，實現(xiàn)節(jié)能減排，走出了綠色節(jié)能制造之路。
開放 凝聚發(fā)展力量 培育全球競爭力 在全球47個國家搭建銷售網絡154家
       北汽集團積極開展跨行業(yè)合作，以開放之姿，運用互聯(lián)網+思維，聯(lián)合百度、松下、科大訊飛等互聯(lián)網公司、新技術公司，在智能駕駛、車聯(lián)網技術等方面取得了一系列成果。北汽集團還不斷強化新能源業(yè)務的開放合作，通過體制改革，引入產業(yè)鏈、市場鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈環(huán)節(jié)的投資者，為新能源技術發(fā)展打開了廣闊空間。
       為增強國際化競爭力，北汽集團持續(xù)深化同國際伙伴的合作。北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳以及福田戴姆勒等企業(yè)，都是北汽集團國際合作的代表性企業(yè)，在中國市場表現(xiàn)出色。2017年，在中德兩國領導人共同見證下，北汽集團與戴姆勒集團簽署新的合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車領域展開新的合作，通過發(fā)揮各自在新能源汽車技術及市場運營方面的優(yōu)勢，努力成為‘中國制造2025’和‘德國工業(yè)4.0’戰(zhàn)略對接的實踐標桿。
       在中國，通用航空產業(yè)尚處于起步階段，國際合作是實現(xiàn)產業(yè)快速起飛的極佳路徑。北汽集團旗下北京通航公司持續(xù)深化與意大利萊奧納多集團及新西蘭太平洋航空航天有限公司的合作，不斷加大國際合作力度，為未來發(fā)展奠定了良好的基礎。2017年，北汽集團與法荷航集團合作成立北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司，這是北汽集團強勢進軍高端航空服務業(yè)的標志，也是代表北京市推進服務業(yè)對外開放綜合試點的標志性成果。

       北汽集團響應國家“一帶一路”倡議，在海外不斷落子，努力實現(xiàn)“世界北汽”的戰(zhàn)略構想。北汽集團已在全球47個國家搭建銷售網絡154家、建設海外產業(yè)基地4家、境外公司7家、KD項目22個。“借助‘一帶一路’發(fā)展自主品牌，實現(xiàn)結構調整和產業(yè)轉型升級、加快國際化進程，將為北汽集團走向世界提供前所未有的機遇與支撐。”

共享 擔當企業(yè)責任 共享發(fā)展成果 北汽·太陽花 花開千萬里
       依托在新能源、智能化領域的技術成果，以及在分時租賃業(yè)務方面多年創(chuàng)新運營的積累，北汽集團創(chuàng)新商業(yè)模式，建立起綜合出行服務的智能平臺——華夏出行，為用戶提供完善的出行解決方案，構建一個“綠色智能出行生態(tài)圈”，目前，北汽集團的共享汽車項目已逐漸在北京、廣州、昆明、福州等城市落地。

       北汽集團關心公益事業(yè)，一直密切關注社會民生，秉承“北汽·太陽花”企業(yè)品牌理念，不斷開展助學救災等公益活動回饋社會。在發(fā)展的基礎上，北汽集團還持續(xù)加大對于文化體育等社會公益項目的投入。北汽集團所支持的北京排球運動取得了良好的戰(zhàn)績；旗下北京奔馳是中網的合作伙伴，北京現(xiàn)代是北京國際馬拉松的合作伙伴；北京通航與國家跳傘隊達成戰(zhàn)略合作。2017年，北汽集團在文化領域集中發(fā)力，北汽集團與中央電視臺攜手打造的優(yōu)秀文化情感類節(jié)目《朗讀者》，引領文化潮流；與北京演藝集團聯(lián)手打造“戶外夏季音樂季”演藝品牌，豐富首都市民文化生活。

       北汽集團以人為本，不遺余力地為員工創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境和豐富的職業(yè)培訓機會，并為其提供一個良好的職業(yè)發(fā)展通道。北汽集團提出了以集團“十三五”人才發(fā)展規(guī)劃為“一體”，以集團中層后備干部建設和青年人才培養(yǎng)為“兩翼”的干部人才隊伍建設的體系。搭建了德國戴姆勒、荷蘭英納法海外人才培養(yǎng)基地，為戰(zhàn)略轉型做好充足的人才保障和智力支持。2016年，北汽集團員工接受職業(yè)培訓共525482人次，培訓學時5190518小時。北汽集團已連續(xù)六年蟬聯(lián)“中國年度最佳雇主”，企業(yè)的知名度和社會美譽度不斷增強。

       五年來，北汽集團始終牢記“堅持黨的領導、加強黨的建設，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的‘根’和‘魂’，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢”這一根本要求，認真貫徹全面從嚴治黨新要求，認真貫徹落實《關于在深化國有企業(yè)改革中堅持黨的領導加強黨的建設的若干意見》和全國國有企業(yè)黨的建設工作會議精神。北汽集團始終把提高企業(yè)效益、增強企業(yè)競爭實力、實現(xiàn)國有資產保值增值作為國有企業(yè)黨組織工作的出發(fā)點和落腳點，自覺將黨委常委會的自身建設、黨建工作的職能化管理融入現(xiàn)代企業(yè)管理體系，堅持黨管干部、黨管人才。北汽集團黨委領導工會、團委展開工作，充分發(fā)揮黨和群眾的橋梁紐帶作用，團結一切力量、匯聚全體北汽人共創(chuàng)共享北汽事業(yè)的激情和智慧，使“幸福北汽”成為可以感知、可以分享、值得傳遞、值得驕傲的幸福感，為北汽集團發(fā)展凝聚起強大力量。