企業(yè)的體系能力是從研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、管理、人才、企業(yè)文化等各個(gè)環(huán)節(jié)綜合形成的競(jìng)爭(zhēng)能力，強(qiáng)大的體系能力是支撐企業(yè)快速發(fā)展與取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的力量源泉。但體系建設(shè)和能力提升并非一日之功。

“十二五”期間，北汽集團(tuán)以提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力為目標(biāo)，堅(jiān)持國(guó)際合作和自主發(fā)展相結(jié)合，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升全價(jià)值鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，按照“自主創(chuàng)新，規(guī)模發(fā)展，建設(shè)實(shí)力北汽、規(guī)模北汽、世界北汽，和諧北汽”的發(fā)展戰(zhàn)略，打造北汽自主創(chuàng)新的“八大支撐體系”：即實(shí)現(xiàn)“研發(fā)體系自主化、采購(gòu)體系戰(zhàn)略化、制造體系精益化、品牌體系高端化、管理體系高效化、質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)化、零部件和服務(wù)貿(mào)易體系協(xié)同化、人才體系職業(yè)化”。通過不懈努力和培育，建立和提升具有競(jìng)爭(zhēng)力的自主創(chuàng)新體系，并取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。強(qiáng)化體系建設(shè)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，北汽集團(tuán)“十二五”期間向著“北汽夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)又邁出關(guān)鍵一步。

品牌

品牌競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)，它有著不可替代的差異化和無(wú)可復(fù)制性，因而能保證企業(yè)具備持續(xù)發(fā)展、持續(xù)盈利的能力。汽車企業(yè)要保證品牌具有競(jìng)爭(zhēng)力，就必須走高端化路線，這也是一個(gè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)成熟的標(biāo)志。

“十二五”期間，北汽集團(tuán)躋身世界500強(qiáng)企業(yè)，從2013年首次排名第336位，到2014年的248位，再到2015年的207位，名次一年比一年有所提升；2015年，入選“2015中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”，排名躍至34位，較上年度提升6位。連續(xù)5年榮獲“中國(guó)年度最佳雇主”。2015年，北汽集團(tuán)位列“中國(guó)年度最佳雇主”第四位、汽車行業(yè)第一位，成為汽車行業(yè)人才培養(yǎng)的標(biāo)桿企業(yè)。

在2015年世界企業(yè)家年會(huì)上，北汽集團(tuán)榮膺汽車行業(yè)“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”殊榮。這是北汽集團(tuán)繼2015年6月份榮獲《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜第19位之后，再次得到的品牌大獎(jiǎng)。這意味著北汽集團(tuán)沿著“由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)”轉(zhuǎn)型發(fā)展思路，進(jìn)一步邁向品牌國(guó)際化的榮耀之路。

“十二五”期間，在自主品牌建設(shè)方面，北汽集團(tuán)創(chuàng)新體系建設(shè)模式，實(shí)施“雙品牌”戰(zhàn)略落地，旗下“北京汽車”和“昌河汽車”發(fā)展迅猛。2014年11月，北汽集團(tuán)攜旗下北京通用航空有限公司首次出現(xiàn)在第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)的舞臺(tái)。2014年12月19日，北汽集團(tuán)又邁出了品牌國(guó)際化、市場(chǎng)國(guó)際化及資本國(guó)際化的最重要一步，旗下北京汽車股份有限公司在香港聯(lián)交所正式掛牌上市，總發(fā)行股數(shù)達(dá)14.25億元，募集資金總額達(dá)到126.79億元，成為香港首發(fā)上市融資額最高的中資汽車制造商。依靠高端的品牌實(shí)力，北汽集團(tuán)相繼成為APEC、亞太經(jīng)合組織會(huì)議官方指定用車，成為申冬奧會(huì)、環(huán)京賽、斯諾克、華夏杯等一系列大型活動(dòng)的贊助商。

采購(gòu)

北汽集團(tuán)的采購(gòu)中心由零部件開發(fā)部、供應(yīng)商管理部和綜合采購(gòu)部組成。其采購(gòu)流程含潛在供應(yīng)商評(píng)估、多家比價(jià)定點(diǎn)、零部件鑒定批準(zhǔn)、供應(yīng)商質(zhì)量管理等內(nèi)容，這一整套的流程完全與國(guó)際一流企業(yè)接軌。同時(shí)，建立了供應(yīng)商評(píng)估PSA 的流程，對(duì)潛在供應(yīng)商的研發(fā)能力、質(zhì)量保障、生產(chǎn)能力，以及包括物流等諸多方面內(nèi)容依次打分。2013 年，北汽股份正式發(fā)布了北汽供應(yīng)商質(zhì)量管理體系。

管理

“十二五”期間，北汽集團(tuán)以管理促生產(chǎn)，向管理要效益，按照體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化、信息化的要求，以更加嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)和更加科學(xué)的管理手段，全面提高北汽的管理水平與管控能力。目前，已形成了比較成熟的集團(tuán)化管控體系。

2011年，北汽集團(tuán)形成“一個(gè)集團(tuán)，四個(gè)股份”為主體的全新管理架構(gòu)和產(chǎn)業(yè)格局。二級(jí)企業(yè)建設(shè)成為經(jīng)營(yíng)實(shí)體；三級(jí)企業(yè)全面加強(qiáng)在細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

2012年，隨著北汽研發(fā)基地的投入使用，組建了質(zhì)量中心和工程制造中心，經(jīng)過這次組織機(jī)構(gòu)整合，北汽股份的機(jī)構(gòu)更加精干，企業(yè)的管理能力與運(yùn)營(yíng)水平得到了有效提升。同時(shí)，通過加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理、績(jī)效考核等管理手段，營(yíng)造拼搏進(jìn)取、奮發(fā)有為的良好氛圍。

2013年，在生產(chǎn)基地建設(shè)和昌河汽車的兼并重組過程中，北汽集團(tuán)不斷完善研發(fā)、管理、制造、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，使之形成可復(fù)制、成體系的一整套標(biāo)準(zhǔn)、制度、流程。在這一年，北汽集團(tuán)內(nèi)部IT建立ISO20000標(biāo)準(zhǔn)體系。并整合了北汽銀翔、北汽有限劃歸籌劃中的北汽整車事業(yè)部的管轄。

2014年，北汽集團(tuán)各企業(yè)積極推進(jìn)降本增效工作，在標(biāo)準(zhǔn)化管理方面，集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得階段性進(jìn)展，逐漸完成了研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售等一系列流程制度，既保證了高效運(yùn)營(yíng)，也為下一步的標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2015年，北汽集團(tuán)以改革創(chuàng)新激發(fā)體制活力，以調(diào)整轉(zhuǎn)型優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，全面推進(jìn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理提質(zhì)增效升級(jí)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

質(zhì)量

“十二五”期間，北汽集團(tuán)強(qiáng)化質(zhì)量經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定可持續(xù)發(fā)展的基石。 “十二五”期間，北汽集團(tuán)建立了質(zhì)量管理生態(tài)體系，并將“質(zhì)量北汽”落到實(shí)處獲業(yè)界贊譽(yù)；北汽質(zhì)量塑造北汽“靈魂”，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益與經(jīng)營(yíng)效率的提升，走出了一條自己的“質(zhì)量”之路。

2012年，北汽集團(tuán)全面推行全面質(zhì)量管理和產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)化，并以其為突破口，在研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、采購(gòu)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為北汽的各種產(chǎn)品提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的支撐。

2015年5月21日，首屆“北京市人民政府質(zhì)量管理獎(jiǎng)”評(píng)選結(jié)果揭曉，北汽集團(tuán)獲得“北京市人民政府質(zhì)量管理獎(jiǎng)”（簡(jiǎn)稱“北京質(zhì)量獎(jiǎng)”）。北京質(zhì)量獎(jiǎng)因其嚴(yán)苛的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際化的評(píng)選程序被譽(yù)為“商界奧斯卡”，這也是北汽集團(tuán)榮獲的第一個(gè)重量級(jí)質(zhì)量大獎(jiǎng)。

在卓越績(jī)效管理模式的促進(jìn)下，北汽集團(tuán)建立了完善的質(zhì)量管理體系，實(shí)施公司級(jí)和工廠級(jí)的雙層級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制。目前，北汽集團(tuán)已在企業(yè)內(nèi)形成了以績(jī)效為導(dǎo)向、以追求卓越績(jī)效為目標(biāo)的良性質(zhì)量文化和氛圍，使質(zhì)量文化融入到每一個(gè)員工的血液里。

研發(fā)

2012年，北京汽車研發(fā)基地啟用意味著北汽自主品牌產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力已達(dá)到國(guó)內(nèi)一流，具備了向國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)看齊的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。為了能夠集中力量加強(qiáng)在越野車產(chǎn)品方面的研發(fā)，北汽集團(tuán)在2013年成立了北汽集團(tuán)越野車研究院。“十二五”期間，北汽以汽車研究總院為核心，加大投資力度，建設(shè)門類較齊全的各種研究室和試驗(yàn)室，初步形成了自己的研發(fā)體系。取得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利數(shù)量每年達(dá)1000件以上。

（北京汽車報(bào) 穆梅）